Καλούπι έγχυσης προφυλακτήρα αυτοκινήτου

Από το σχεδιασμό προϊόντων, το σχεδιασμό καλουπιών, την ανάλυση ροής καλουπιού, έχουμε μια επαγγελματική ομάδα που εργάζεται για το έργο καλουπιών προφυλακτήρα και υπάρχουν περισσότερα από 15 σετ μηχανών διαφορετικού μεγέθους που είναι ειδικά για δοκιμή καλουπιών.

Πριν από το σχεδιασμόΚαλούπι έγχυσης προφυλακτήρα αυτοκινήτου---ΜΟΥΧΑΚΙΑ

Το τμήμα προφυλακτήρα αυτοκινήτου είναι απολύτως ένα αισθητικό πλαστικό εξάρτημα με μεγάλο μέγεθος και υψηλές απαιτήσεις επιφάνειας. Επομένως, πριν σχεδιάσετε το προϊόν και το καλούπι, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το Moldflow για να αναλύσετε την παραμόρφωση του προϊόντος, τη θέση της γραμμής τμήματος, την αποτελεσματικότητα του τρόπου με νερό ψύξης, το θέμα της πλήρωσης του υλικού κ.λπ. 

Η ροή καλουπιού θα αναλύσει συγκεκριμένα τις ακόλουθες ενότητες:


1. Τμήμα Ανάλυσης Ροής

χρόνος πλήρωσης? πίεση στο V/P (ταχύτητα/πίεση) μετάβαση. θερμοκρασία στο μέτωπο ροής. θερμοκρασία όγκου? θερμοκρασία όγκου στο τέλος της πλήρωσης. ρυθμός διάτμησης & χύμα; πίεση στη θέση της έγχυσης. ογκομετρική συρρίκνωση κατά την εκτίναξη. ώρα να παγώσει? Κλάσμα παγωμένου στρώματος. τοις εκατό του βάρους βολής? παγίδες αέρα? μέση ταχύτητα; Κεντροειδές δύναμη σφιγκτήρα. δύναμη σφιγκτήρα? ρυθμός ροής/δοκοί? Κλάσμα παγωμένου στρώματος στο τέλος της πλήρωσης. πηγή υλικού· υπολειμματική τάση στην κοιλότητα στην πρώτη κύρια κατεύθυνση. υπολειμματική τάση στην κοιλότητα στη δεύτερη κύρια κατεύθυνση. προσανατολισμός στον πυρήνα? προσανατολισμός στο δέρμα? πίεση; πίεση στη θέση της έγχυσης. πίεση στο τέλος της πλήρωσης. Συνιστώμενη ταχύτητα ram? ρυθμός διάτμησης (Μεσαίο επίπεδο/Σύντηξη); διατμητική τάση στον τοίχο. δείκτης νεροχύτη? θερμοκρασία; διακίνηση; ταχύτητα (Μεσαίο επίπεδο/Σύντηξη); ογκομετρική συρρίκνωση? γραμμές συγκόλλησης? κρατήστε πίεση

2. Τμήμα Ανάλυσης Ψύξης

θερμοκρασία ψυκτικού κυκλώματος? κύκλωμα αριθμός reynolds? θερμοκρασία μετάλλου κυκλώματος? Ρυθμός ροής κυκλώματος? θερμοκρασία άνω μέρους του προϊόντος. θερμοκρασία κάτω μέρους του προϊόντος.  διαφορά θερμοκρασίας δύο πλευρών προϊόντος. ψυχρή θερμοκρασία δρομέα στην επιφάνεια του καλουπιού. χρόνος παγώματος προϊόντος. μέγιστη θερμοκρασία προϊόντος. κρύος δρομέας μέγιστη θερμοκρασία στο καλούπι. μέση θερμοκρασία προϊόντος. θέση μέγιστης θερμοκρασίας προϊόντος. προφίλ θερμοκρασίας προϊόντος. οριακή θερμοκρασία καλουπιού

3. Τμήμα Ανάλυσης Στρεβλώσεων

άγχος στην πρώτη κύρια κατεύθυνση. πίεση στη δεύτερη κύρια κατεύθυνση. Άγχος Mises-Hencky; τανυστή πίεσης? στέλεχος στην πρώτη κύρια κατεύθυνση. στέλεχος στη δεύτερη κύρια κατεύθυνση. τανυστής παραμόρφωσης? μέγιστη διατμητική τάση. ανισότροπη συρρίκνωση; ισοτροπική συρρίκνωση; καμπυλότητα κάμψης? προσανατολισμός υλικού? μέσος προσανατολισμός ινών

Μετά την πραγματοποίηση της ροής καλουπιού, μπορεί να βρεθεί το πιθανό πρόβλημα στο σχεδιασμό του προϊόντος και του καλουπιού, καθώς και το πιθανό ελάττωμα σχηματισμού του προϊόντος. Έτσι, κατά το σχεδιασμό, αυτά τα προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν, γεγονός που μπορεί να μειώσει τον χρόνο αναθεώρησης και να εξοικονομήσει κόστος. Έτσι, για υψηλές απαιτήσεις ή καλούπι εξαρτημάτων αυτοκινήτου μεγάλου μεγέθους, είναι μια καλή επιλογή να κάνετε ροή καλουπιού πριν από το σχεδιασμό.

Κατά τη διάρκεια του σχεδιασμούΚαλούπι έγχυσης προφυλακτήρα αυτοκινήτου 

Η Hongmei Mold διαθέτει επαγγελματίες σχεδιαστές για τον έλεγχο των εξαρτημάτων ειδικά, οι οποίοι γνωρίζουν καλά το σχέδιο GD&T. Τηρούμε πάντα τους ακόλουθους κανόνες:

1. Κάνοντας την προκαταρκτική σχεδίαση ακριβώς με βάση τα σχέδια GD&T του πελάτη και διασφαλίζοντας ότι όλα τα σημεία στο σχέδιο έχουν ελεγχθεί και πληρούνται οι απαιτήσεις ανοχής.

2. Βελτίωση του σχεδίου σύμφωνα με τα σχόλια του πελάτη και καθιστώντας το καλούπι ευκολότερο για κατεργασία και χρήση, ταυτόχρονα, εξοικονομώντας το κόστος μηχανικής κατεργασίας και μειώνοντας το χρόνο παράδοσης.

3. Κάνοντας το σχέδιο ευέλικτο, σε περίπτωση μελλοντικής επισκευής εύκολα για τον πελάτη μας.

Επεξεργασία CNC καλουπιών

Επίσης, μετά την ολοκλήρωση του σχεδιασμού, ο διαχειριστής του έργου μας θα ελέγξει τον ορθολογισμό της τρισδιάστατης δομής, γιατί το προϊόν προφυλακτήρα είναι ένα μεγάλο τμήμα χύτευσης με λεπτό τοίχωμα, καθώς και ένα εξωτερικό μέρος, το οποίο απαιτεί καλή απόδοση σε υλικό και επιφάνεια. Επομένως, τα παρακάτω σημεία πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά:

1. Πάχος τοιχώματος

Για το καλούπι του προφυλακτήρα, το πάχος του τοιχώματος πρέπει να είναι ισορροπημένο, διαφορετικά θα προκαλέσει ανομοιόμορφη συστολή λόγω διαφορετικής ταχύτητας στερεοποίησης ή ψύξης, η οποία τελικά θα προκαλέσει παραμόρφωση, μεταμόρφωση ή κενό του προϊόντος.

2. Γωνία βύθισης

Λαμβάνοντας υπόψη την καλύτερη γωνία βύθισης, τη γωνία βύθισης μεγαλύτερη, είναι πιο εύκολο να ξεκαλουπωθεί, αλλά θα προκαλέσει ανομοιόμορφο πάχος προϊόντος, επομένως πρέπει να επιλέξετε έναν παραβιασμένο αριθμό γωνίας για να έχετε ένα καλό προϊόν.

3. Ενισχυτική νεύρωση

Για προϊόν μεγάλου μεγέθους, μόνο με συγκεκριμένο πάχος τοιχώματος δεν μπορεί να εγγυηθεί το σχήμα και το μέγεθος του προϊόντος, πόσο μάλλον τη συγκεκριμένη αντοχή. Έτσι, σε ορισμένα μέρη με τρύπα, μεγάλη επιφάνεια γάντζου ή σημείο στερέωσης πρέπει να προσθέσετε μερικές ενισχυτικές νευρώσεις για να αυξήσετε την αντοχή και την ακαμψία. Για εξωτερικό προϊόν, δεν πρέπει να προσθέτετε νευρώσεις στην επιφάνεια ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Α. Στην όψη ΤΑΞΗΣ Β, το πάχος του τοιχώματος των νευρώσεων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3/4 του πάχους του τοιχώματος του προϊόντος. Σε επιφάνειες CLASS C&D ή σε ορισμένα τμήματα χαμηλών απαιτήσεων ποιότητας επιφάνειας, μπορούν να προστεθούν οι νευρώσεις.

4. Στρογγυλή γωνία

Συνήθως, η ελάχιστη στρογγυλή γωνία θα είναι R0,5, και για να αποφευχθεί η τοποθέτηση της στρογγυλής γωνίας στην όψη της άρθρωσης, διαφορετικά θα προστεθεί το κόστος κατασκευής και δύσκολο.

5. Τρύπα

Για το σχήμα της τρύπας θα πρέπει να είναι τόσο απλό όσο το δυνατόν, επίσης θα πρέπει να υπάρχει κάποια απόσταση μεταξύ της τρύπας και του τοίχου.

Επικοινώνησε μαζί μου